隨著居民生活水平的日益提升，眾多老舊社區(qū)停車存在管理理念落后，管理方式陳舊，管理手段缺乏，管理設(shè)備還停留在上個世紀(jì)的水平，早已無法滿足社區(qū)居民日益增長的智慧出行、建設(shè)幸福社區(qū)的需求。今年7月，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的指導(dǎo)意見》發(fā)布，提到“城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造是重大民生工程和發(fā)展工程”，為滿足居民生活便利，應(yīng)進(jìn)行停車庫（場）的智能化改造建設(shè)。為積極響應(yīng)國家政策，推進(jìn)智慧城市建設(shè)進(jìn)程，科拓停車“社區(qū)業(yè)態(tài)”專業(yè)解決方案的推出，相信能夠為老舊社區(qū)停車步入智慧時代貢獻(xiàn)一份力量。

針對社區(qū)停車管理痛點及老舊社區(qū)改造的難點，科拓社區(qū)業(yè)態(tài)解決方案主要有如下特有優(yōu)勢：

線上訪客預(yù)約，線下暢通入場

訪客車在老舊社區(qū)停車中，一直都是個耗時耗力的問題，每次進(jìn)入小區(qū)，都要經(jīng)過層層核對，增加物業(yè)管理工作的同時影響訪客體驗?？仆刂腔凵鐓^(qū)停車方案提供的“訪客車輛管理功能”就可完美解決這一問題。

業(yè)主可以使用手機(jī)端線上預(yù)約系統(tǒng)進(jìn)行訪客車輛預(yù)約授權(quán)，這樣訪客車輛在授權(quán)時間內(nèi)通過車牌識別就可自由進(jìn)出社區(qū)。通過手機(jī)端預(yù)約，最大程度減少安保人員盤查程序，減少溝通確認(rèn)時間，為業(yè)主及訪客提供更加便捷的車輛進(jìn)出場方式，有效降低人工管理成本。

車位靈活運用，管理輕松進(jìn)行

不僅如此，針對社區(qū)存在一戶人家有多部車輛或者多個停車位的情況，科拓智慧社區(qū)停車解決方案也專門為社區(qū)增設(shè)了“一位多車/多位多車”的管理模式，業(yè)主可自由選擇匹配模式停放車輛。當(dāng)固定車位已停滿時，其他車輛進(jìn)入社區(qū)按臨時車收費。

在計費方面，也支持多種配置，支持給不同車型(小型車，大型車……)以及車牌類型(臨時車，月租車……)的車輛配置對應(yīng)的收費規(guī)則。這樣一來，不但可以幫助社區(qū)停車管理減負(fù)，業(yè)主也可靈活運用車位，可以說是一舉兩得。

停車場云助手，隨時隨地管理車場

以往的車場管理需要花費大量的人力、精力，即使在有人工崗?fù)さ那闆r下，也并不能做到時刻關(guān)注出入口的動向。在吃飯、解決生理問題、離崗處理緊急狀況等特殊時間段，出入口都是處于無人監(jiān)管的狀態(tài)。基于此類人性化的管理需求，科拓停車場云助手就可以完美應(yīng)對。

無論管理人員處于哪種場景，只要通過停車場云助手的“視頻監(jiān)控”功能就可實時監(jiān)控社區(qū)內(nèi)所有出入口的情況。不僅如此，基于更高的管理需求，停車場云助手還可支持“監(jiān)控回放”，車場管理方可任選時間進(jìn)行車場監(jiān)控回放，為車場管理提供有效的依據(jù)，相比傳統(tǒng)的人工崗?fù)つＪ?，便捷不止一點點。

多車場集中管理，分布式快速部署

如果說單車場問題較容易解決，那面對老舊社區(qū)集群改造，同時擁有地面、地下等多個相距較遠(yuǎn)的多車場情況，又該如何進(jìn)行車場升級呢？

科拓智慧停車解決方案可采用分布部署形式，只需在每個通道配備一臺車場服務(wù)器，配備網(wǎng)絡(luò)，即可自動將多臺服務(wù)器數(shù)據(jù)匯總至云端共同組成車場網(wǎng)絡(luò)，快速完成多個停車場的聯(lián)動部署，同時為社區(qū)改造節(jié)省原本所需動輒幾十萬的高額光纖鋪設(shè)費用。而且，方案將容災(zāi)及數(shù)據(jù)備份需求也充分考慮到了，即使其中一個車場的服務(wù)器出現(xiàn)故障，也并不影響其他服務(wù)器的正常運行，數(shù)據(jù)存放在云端安全無憂，即時恢復(fù)。

未來，科拓停車場收費系統(tǒng)也將緊跟國家政策，通過智能化手段改善老舊社區(qū)居民生活的痛點、堵點，緩解物業(yè)管理方的難點。相信有了這股智慧停車能量的注入，居民出行會越來越順，生活也會越過越甜！